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问:航空公司在托运行李的过程中把我的行李箱弄坏了,是否该进行赔偿? 答:您好,依照我国《中华人民共和国民法典》第八百三十二条“ 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是,承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。”《民用航空旅客行李运输规则》第五十条 “行李运输发生延误、丢失或损坏,该航班经停地或目的地的承运人或其代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》,尽快查明情况和原因,并将调查结果答复旅客和有关单位。如发生行李赔偿,在经停地或目的地办理。”的相关规定,旅客购买机票办理托运和航空公司之间构成服务合同关系或者运输合同关系。航空公司作为承运人收取费用后应当全面适当履行合同义务,保障旅客人身安全及托运行李完整无损,如果航空公司在托运行李的过程中将乘客的行李箱弄坏了,应承担违约责任或者侵权损害赔偿责任。双方若无法就赔偿问题达成共识,可以请求第三方鉴定机构对修复价格进行评估从而确定,若仍协商不成,旅客可提起民事诉讼,由法院裁判。
问:我司准备出口旅行套装,是航班用的其中有盥洗用品、睡衣(棉)、拖鞋等,我们申报时归入了成套旅行用具(9605),海关不认可,请问为什么呢? 答:您好,根据《进出口税则商品及品目注释》***品目注释内容,航空公司分发给乘客的成套物品,应分别归入各自的适当品目,不应归入***。
问:从智利进口的红酒,因为航线安排,先到日本港口换船,再到国内港口,是否还能适用协定税率? 答:您好,根据《中华人民共和国海关〈中华人民共和国与智利共和国政府自由贸易协定〉项下进口货物原产地管理办法》,原产于智利的进口货物,经过其他国家或者地区运输至我国境内,同时符合以下条件的,应当视为“直接运输”:(一)由于地理原因或者运输需要;(二)该货物在经过其他国家或者地区时,未做除装卸和为使货物保持良好状态或者运输所必需处理以外的其他处理;(三)未进入该国家或者地区进行贸易或者消费。停留时间最长不得超过3个月。满足直接运输条件的,可以适用协定税率。
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阅读全文...深层次原因是船舶未有效建立或落实安全管理体系,安全管理方面不适航。国际海事组织制定的《国际船舶安全营运及防止污染管理规则》(ISM...变为搁浅全损事故。综上,“SAGAN”轮在涉案航次开航时在技术方面和安全管理体系方面均不适航,且船舶不适航是导致其搁浅的原因。原告作为船舶所有人...
...被保险人支付了赔偿金,并取得代位求偿权。涉案货损系因“桐城”轮不适航和承运人未尽管货义务所致,上海明日与玛吕莎公司、玛吕莎钢铁公司达...2号舱底舱进水,涉案货物受损,货损原因应归结于船舶整体上处于不良状态且不适航。报告同时认定,在发生货损事故后,承运人未尽管货义务。5月21日...
...公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷,向上海...。即使被告延误送达,应予赔偿,亦应按《统一国际航空运输某些规则的公约》或《修改1929年10月12日在华沙...使标书延期出境的主要原因在于原告运单填写不适当的理由不能成立。原告要求被告退还运费及赔偿直接经...